50 db spar pont
Kikiáltási ár: 1 000 Ft
ricsi
|
újra budapesten
szeretek ide jönni. átlépem a város határát, attól a ponttól kezdve egy más világ. reggeli gecinagy dugó. állok egy szép nagy bkv busz mögött, sebességem nulla. ebbõl fakadóan nem nagyon tudok se feltartani se akadályozni se zavarni se semmit senkit. nagyon kedves kis sor gyûlt össze, türelmesen vártunk. mivel meleg idõ vala, az ablakot lehúzva élveztem budapest tökéletes levegõjénetk illatát.
DE!
egyik pillanatról a másikra egy vad krosszmotoros jelent meg az ablakom mellett, benézett, majd a következõt mondta:
Mekkora baszott köcsög vagy te, bazdmeg
majd elhajtott. a szembesávba persze, mivel az elõttem lévõ busz eléggé elfoglalt mindent. kicsit nagyon nemm értettem, mivel bántottam szegény lelkét. mert ugye már éledõ vadmotoros lelkem miatt mindig elengedem a mögöttem a sort egyszerûen lehagyó pajtikat. de ha állok egy helyben, elõttem busz, mögöttem a vidék pora, mit tegyek?
a krosszmotoros az olyan, mint autósban a suzukis????
ricsi
|
folcvágen (L) fordítógép
A „PhatBox” autós audio rendszer egy szilárd meghajtó, amely helyettesíti a hagyományos hanghordozókat, mint például a CD-t vagy a kazettát, és akár 7000 zeneszámot tárolhat mp3, wav, wma, ogg és flac formátumokban. Az egyszerûen kezelhetõ „Musik-Manager-Software”-el (Windows 98 SE/2000/Me/XP) összeállíthatja saját slágerlistáját otthoni PC-jén, és azt USB csatlakozás segítségével átmásolhatja a „PhatBox” DMS szilárd lemezmeghajtójára.
azért megnézném a volkswagen féle folyékony meghajtót.
ricsi
|
magyarorszag > környezet
ez van. széjelszarrá szennyezünk mindent. a téma: ricsi jogosítványa. elbattyogok az okmányirodába, hogy megcsináltassam az új jogsit, motorra kocsira kiskártyára. mert nekem még könyvecském van. abban hogy mûködött? ha valami változott, meghosszabodott, hozzájött, fogta a néni, belevert egy pecsétet, és kalap kabát. most mi van? bármi fingnyi cucc változik, kártyát kidobjuk (sima, lebomlik olyan 400 év alatt), ráírunk 2 plusz betût, ricsi fizet 4ezer forintot, és már kész is. ja, persze közben eltellt 2 hét, mert le kell gyártani. hogy miért zavar ez most, az elsõ kártyám kiállítása elõtt? mert voltam ma az okményirodában megcsináltatni, de:
nõ:”novemberben le fog járni az egészségügyije”
ricsi:”jólvan”
nõ:”de akkor megkell hosszabítani”
ricsi:”oké”
nõ:”de ez a jogsi most 4ezer, és novemberben újra kell érvényesíteni az egészségügyit”
ricsi:”jólvan, majd érvényesítem, csináld már”
nõ:”de akkor megint 4ezer forint, mert ÚJRA KELL CSINÁLNI AZ EGÉSZ KÁRTYÁT”
ricsi:”anyááááááááááááááád”
ricsi eljött, jogsi nincs. elmehetek (megengedik) a háziorvosomhoz lellére, ad egy igazolást, hogy igen, 27 évesen tudok vezetni, és van szemem és lábam és kezem, visszabattyogok valami okmányirodába(ja és le is basztak, hogy mivel nem KERÜLETI vagyok, csak elõzetes idõpontegyeztetéssel mehettem volna, sorszámot húzva nati nati) és persze ha befizetetm a csekket a postán (mert az okmányirodában egy pénztárt mûködtetni KURVA nehéz lenne) akkor várhatok 2 hetet, és talán lesz jogsim. fasza mi?
ricsi
|
dilemma
mint láthattátok a rózsaszín gépezetbõl, motoros vagánnyá fogok válni hamarosan. azonban az életem rombadöntése hitellel nevû izgalmas játék egyszeri és visszavonhatatlan, eléggé nagy gondban vagyok, milyen motort is vegyek. arra gondoltam, lesztek olyan kedvesek, és nagyjából 2000 kommentben segítetek a döntésben.
röviden vázolom: adott x forint (ami nem lényeges, hogy mennyi, eléggé sok), amibõl többféle variáció lehetséges:
Ducati Monster
az álommotor, kinézete alapján a legvadabb. a motorok ferrarija.
+ brutál kinézet, 2 kipufogó
+ iszonyat vad hang
– adott x pénzért 2001-2003-as modellt kapok, nagyrészt lenyomozhatatlan (javarészt olasz) származás, 20-30 ezer kilóméterrel.
– szervízelése drágább az átlagosnál
BMW F650
az élménymotor, utcai endúró.
+ BMW bazdmeg
+ szíjhajtás, kevés macera
+ iszonyat kicsi fogyasztás
+- 2003-2004-es modell az X-ért cserébe
+ iszonyat “dobozolható”, azaz sok pakolós tartót lehet rámaszekolni
– egyhengeres, aztmondják ebben a 20e km már kicsit sok.
– BMW mivoltából magasabb szervízköltség
– sokaknak nem tetszik a magas endúrós kinézet
Suzuki SV650S
a tucat
+ X-ért 2005-2006-os modellt kapok, kevés km-el
+ sok van belõle, olcsó a szervíz
– minden sarkon szembejön egy
– sok van belõle, eladni nagyon nehéz
– nagyon sokan aztmondják, kibaszott kényelmetlen. kivéve a suzusok, szrintük kényelmes 🙂
A suzi gyakorlatilag behelettesíthetõ bármilyen japán hasonló motorral. a képet véletlenek, a használtmotorok közül lementettem hármat. a suzu és a ducati 70 lóerõ körül van, a béemvésss 50. látjátok, a motorok kora csökken, a birtokolni vágyás szintén 🙂 természetesen ez csak három általan megtalált és tetszõ motor, ha tudtok egyebet ajánlani, nosza rajta. légyszi kommenteljetek sokat, nem szeretném rosszul felhasználni az X-et 😛
ricsi
|
hazajöttem
mondjuk már tudhattam volna elõre, hogy ha én eljövök a koszlott budapestbõl, az jót nem jelenthet. elemzem:
elindulok hurrá 11órakor, kiérek a sasadin az M7/M1-re, és hopp, padlófék. csak egy kicsit volt sor… hát jó, bírom én, hiszen csak haza akarok érni. mondtam ezt 11kor. amikor 12:10-et mutatott az óra, és elértem végre az M7-est, mintegy 10km-ert megtéve, akkor már kicsit feszült voltam. na de mint látjátok, ezt a postot nemtudnám a kocsibóll irni, szóval hazaértem. kettõre.
kiszálltam a kocsiból, verõfényes napsütés. eltellt 10 perc, mire a pozícióm realizálódott az égiek fejében: dörgés felhõszakadés. hideg.
hazatértem.
ricsi
|
internet < tv?
az a helyzet, hogy nicns TV-m. nem mintha akkora nagy érvágás lenne, amíg volt, inkább filmeket néztem rajta, meg a kábelre sem fizettem elõ, de egy kábelvéggel azért bejött a 3 õsmagyar csatorna. most ez sincs, nem nagyon hiányzik,csak a napi hiradó, meg néhány mûsor hiányzik. mint pl. most a BL elõdöntõ. nullaához közelítõ meccsnézéseim egyik kivétele az ilyen nagyobb nemzetközi kupa, ami nem egy fradi-szolnok 🙂
szóval szerencsére beagle-nak és pár lelkes kiskockának köszönhetõen van egy közösség, ahol lehetõség van streamelt TV-t nézni. tegnap beagle nyomta nekem az egyiket, ma valaki más nyomja a másikat. egy átlagosnál jobb net, meg egy TV tuner, és máris az über kép megy online. és itt jön a kérdésem:
ez miért nem érné meg a Tvknek? tele vannak a szükséges eszközökkel, a reklámot ígyisúgyis megnéznénk. mert ingyen van? hát az antennás adás is ingyen van, jelezném. mindezek ellenére csak az m1 adása érhetõ el (lsd)bélyeg méretben…
nem értem.